揭密渝公交坠江那个令我们大家百思不解之谜

最近我发表的所有文章，都特别强调了下面这段话：

实事求是、辩证法、螺旋上升是马列主义毛泽东思想和中国传统哲学思想的精髓。

曼德拉指出：

我反复提醒大家，解放斗争并不是一种反对任何一个团体或种族的战斗，而是反对一种压迫制度的斗争。

普评制认为，人类社会所犯的一切严重错误都是世袭官僚制、终身官僚制、科举官僚制、普选官僚制、委任官僚制所造成的。 换句话说，我们所反对的是世袭制、终身制、普选制和官僚制，而不是因为这些制度而犯错误的个人、团体或种族。这里面当然包括政党、执政党。而

一个科学合理的解决办法就是要实行真正负责任的民选民评制。也就是要把基层领导干部的评判罢免权交给被他们领导的普通群众——这样一种最带根本性的组织用人制度，也就是普评制，老百姓的普评制，而不是继续交给他们的上级领导。只有这样才能实现毛主席所说的：

全心全意地为人民服务，一刻也不脱离群众；一切从人民的利益出发，而不是从个人或小集团的利益出发；向人民负责和向党的领导机关负责的一致性；这些就是我们的出发点。

《论联合政府》（一九四五年四月二十四日），《毛泽东选集》第三卷第一零九五--一零九六页 只有这样

才能实现习近平关于推动建设人类命运共同体的政治主张。当然，首先要用家庭联户代表制或者走婚登记制建成家庭命运共同体，然后，才能建成国家命运共同体、人类命运共同体。

以上都是老生常谈，另外，还有一句老生常谈：

在老百姓没有评判罢免权的情况下，什么伤天害理的事都有可能出、什么千奇百怪的事都有可能出，而且是层出不穷！没有这么多鲜活的例证加以证明，你们说，我这老生常谈还能谈得下去吗？！！！可是，这鲜活的例证又是多么的令人痛心疾首啊！本不想多谈，但又不能不说。我一个退休老工人，仅仅是希望有一天，关键的少数能够看到、理解、落实这些老生常谈，救民众于水火。仅此而已，别无他求。

下面请看

揭密重庆公交坠江事件：那个令大家百思不得其解的谜(原创首发)

逢君恶 阅读(2068) 回复(18) 2018-11-02 20:08:28赞(9)

　　事情经过，视频已公布，通报已发出，大家都知道了，就不介绍了（另：现场有两名幸运儿。一个是桥上迎面走过来的路人，刚好没撞着；一个是，一开始因媒体不负责任的报道而遭到千夫所指的对面红轿车女司机。真真命不该绝）。

　　在谴责母老虎【我们不能只因为这一件事就说其是母老虎，还要看看其一贯表现，实事求是地对待这件事，才能深刻反思我们在规章制度上还有哪些不足？然后，才能从根本上杜绝此类事情的发生】刘姓女乘客无理取闹的同时，也有人指责司机冉师傅，说他当时不该还手，应停下来报警。【不还手，停车报警。这的确是一个好办法，但必须成为重庆公交的规章制度才有效。】还有人叹息同车乘客过于麻木，意思是当时他们只要有一人站出来劝阻一下，也不至如此。某些人则质疑大桥护栏豆腐渣，说那个速度正常应该撞不破。另有高明支招，说以后，公交车也该象出租车似的，用栅栏把司机和乘客隔起来。仁者见仁，智者见智，大家说了也白说，所以我就不多说了。

　　我来解释一下令大家百思不得其解的问题：司机当时为什么会突然往左猛打一圈方向盘。

　　－－这个可真是众所纷纭。

　　有人猜测，当时他被重重地击中头部，一时蒙圈。

　　有人分析，母老虎是从右面攻击他的，他出于本能，向左转。

　　有人估计，他是想报复母老虎，――突然往左转，惯性使然，母老虎会头向后仰，摔个四脚朝天。

　　有人断言，他一怒之下，欲与母老虎同归于尽，――不信，你看他双手紧握方向盘，目光坚定，坠下去的时候一点也没乱。最关键，是他没踩刹车。

　　更有阴谋论者，说冉师傅是故意去撞对面驶来的轿车，想制造一场事故坑坑母老虎（事故因母老虎而起，母老虎要负全责，赔死她），本以为撞上对面车，会停下来，没想到直接栽下去了。

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　　一个靠谱的都没有。最可笑的是后两种说法。

　　说司机坠车时紧握方向盘，一副从容不迫视死如归相，欲与母老虎同归于尽的，我告诉你们，在那生死一瞬间，他之所以双手紧握方向盘，不是从容，是本能！之所以没踩刹车，是因为当时大脑已经一片空白，连手都指挥不了了，更何况脚。

　　而阴谋论者，你们，不是心里阴暗，就是瞎了狗眼，长眼睛的都看得出，公交车根本就不是奔着对面的小红轿车去的。司机当时精力严重分散，看没看到小轿车都不好说。

　　我来告诉你们到底是怎么回事。

　　很简单。我仔细看了坠江前几秒的视频，对照公告，发现其对事发过程的文字描述与视频没有出入，就直接引过来：

　　（前面略，逢注）10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

　　注意，司机冉某的右手，打方向盘的前一秒，在抓刘某的手臂以防其继续殴打，与此同时，刘某肯定是使劲往后（司机的右侧方向）挣。随即司机松手，松手的瞬间，因刘某的后挣动作，作用力与反作用力，不自觉地往回使劲，置之方向盘上，就是往左划拉。没错，是划拉。这个，完全是下意识的。

　　若谓予言不信，诸网友可对照老夫的分析，重看几遍视频。

　　再说几句题外话。

　　按重庆方面通报，刘某与冉师傅都触犯了刑法第115条，都涉嫌犯罪。刘某是犯罪无疑了，下十八层地狱都难以平民恨，象他这样的中国式大妈已经成了社会公害，只是，这次，后果太严重，引起的反响更强烈而已。

　　而说冉某犯罪，【除非重庆公交有预案，或者有规章制度要求司机不还手，停车报警。否则，难以服众】我怎么都接受不了。从刘某发现坐过站（此前司机已经提醒，因修路，那一站已不停，让相关乘客提前下车），离开座位，到冉司机座位旁斗嘴，一直到坠江，一共是5分钟。这5分钟的最后几秒钟，刘某才开始动手（若此前司机停车并报警，未免小题大做），突如其来，司机本能地格挡，反击是为了保护自己，抓刘某的手臂是本能，往左打方向盘是反作用力，和你们茶余饭后说的理智呀还是冲动呀、正当呀还是不当呀什么的没半毛线关系。对司机的苛求完全是站着说话不腰疼。换我，换你，也一样是这个结果。难不成你往悬崖下推我一把，正好悬崖旁有个人，我本能地“推”了他一下，把他推下去了，我也是犯罪？【要求一个人、团体或种族，这里面当然包括政党、执政党十全十美，这是无论如何也做不到的。不要说普通百姓就是伟人也无法做到。所以，出了问题以后，我们要尽可能从制度方面去找原因，从根本上解决问题。不要互相谩骂、猜忌，过多的伤害人们的感情，伤害社会。比如，在保障安全的情况下允许停车，法律代价、经济代价要由停车者负全责、等等。】

评论

定国军师120

2018-11-03 10:03:32

不要把一个普通的公交司机要求他们成为有全面的法律意识，有较高的道德意识，有不变应万变的能力，他其实也就是个有血有肉而已的普通人，如果他什么能力都具备，早选其他行业了。

定国军师120

2018-11-03 06:40:07

公交男司机已经尽到了道路维护告知义务，此女人却不下车，还要中途下车，公交公司是她家开的？该女人死了，法院也应该以危害公共安全罪、故意杀人罪起诉她！男公交司机只是被犯罪分子打蒙了，出现了过失。因为1尽了告知义务；2车在桥梁上通行，无法停车；3车上乘客发现有妨碍司机工作的没有上前阻止，也没有报警；4男司机的反击行为属于正当防卫。在这里提示一点，要求全中国老百姓都注意：在发现有危害公共安全的事件时，不要麻木不仁，不要明哲保身，要快报警，要敢于去尽自己的能力去阻止；否则也会害死自己。

sclu09

2018-11-02 21:04:16

也看了视屏，这件事的主要责任者就是刘某。司机冉某与刘某的激烈争吵对打已经造成注意力严重分散，脑子处于空白状态，他的驾驶动作已经是下意识的动作，这害了一车人。

一天两包烟

2018-11-02 21:01:25

中国城市的老人，妇女一个个像农村的地痞流氓。马克思对欧洲资本原始积累时期的市民阶级的画像，居然在中国找到了原版。更奇怪的是，共产党把他们当作“人民”，而他们更是在人民网论坛自称“无产阶级”或“工人阶级”。

下面是相关报道

11月2日上午，公众期盼已久的公交坠江原因公布。重庆市万州区通报称，公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站（南山岔路口站、回澜塔站）下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。经进一步调查，该女乘客系刘某（48岁，万州区人）。

10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级。

10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。

随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

一条当地广泛传播的信息显示：刘某，1970年8月出生，居住在万州区老城，离异，父母年过古稀，是退休职工。儿子已成年，在重庆一家旅游公司上班。这条消息，引起了不少网友转发，很多人表示了震惊和愤慨。

附近一位店员表示，“刘某在这家店工作了一两年，她出事后包括上午都还在营业，然而坠江原因公布后，店里突然关门了。”

记者随后来到万州区刘某居住的小区，发现邻居们议论纷纷。“没想到是她，挺会说话的，看不出来。”一名邻居表示，刘某前些年离婚了，目前和父母一块居住，“平时都是她自己开车，听说出事的头天晚上喝酒了，没开车回家，第二天坐公交去江南。”

22路是环湖公交线路，一共有36站。10月28日9时35分，刘某在龙都广场四季花城站上车，目的地是壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。

当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某【很可能是当时大脑迟钝，没反应过来。】未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

一些网友表示，“发现坐过站后，刘某不依不饶，和司机吵了一阵子，还要喊着让司机送她回去，中途一些乘客因为吵架而中途下车，没想到（后面）悲剧发生。”

对此，一些网友呼吁，今年以来，在公交车上因为中途下车与司机发生争执而导致车祸的，已经不止一次。“事发的万州区22路公交车，就已发生过3次了。”建议国家有关部门应该制定或修订有关法律，确保公民人身安全。